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第一百零九站 老南方、种植园和金融中心 - 到夏洛特（KCAE - KCLT）

George  October 29 2024 12:06:23   Comments
Image:第一百零九站 老南方、种植园和金融中心 - 到夏洛特（KCAE - KCLT）
哥伦比亚所在的南卡罗来纳州和下一站的目的地夏洛特所在的北卡罗来纳州，这两个州都是美国传统的农业州，属于老南方的地盘。说到老南方，现在让我联想到的是大片的种植园以及在地里干活的黑人奴隶，还有奴隶主家的庄园。哥伦比亚算是美国比较古老的城市了。美国内战之前，南卡第一个从联邦脱离，就是在哥伦比亚的第一浸信会教堂里面发生的。在南北战争的时候，城市被谢尔曼烧掉了四分之三，但这个教堂传奇的保留了下来。现在的整个城市基本是后来重建的。

在哥伦比亚的东南160公里的地方，有个城市叫查尔斯顿。开车过去要两个多小时，这里就是《飘》里面的男主人公白瑞德（Rhett Butler）的家乡，美国最古老的城市之一。因为这里是个优良港口，所以在英国人来到美洲殖民的时候，这里就是个重要的中转站。后来的奴隶贸易和种植园经济，造就了这里的繁华，大量南方生产的棉花从这里输出到欧洲大陆。这里的木兰庄园（Magnolia Plantation ）或者布恩大厅庄园（Boone Hall Plantation）给我展示了一个印象中的老南方，高大的橡树和电影中的庄园主的房子。后来才知道，《飘》的电影就是在这里拍的，怪不得和想象中的一样。

查尔斯顿的Fort Sumter是美国内战开始的地方。这个要塞在入海口的一个岛上，内战前是联邦军队控制的军事设施。1861年4月12日，南方联盟的军队炮击这里，林肯对南方宣战，于是开始了南北战争。

查尔斯顿还停泊着一艘退役的约克城号（York Town）航母，并不是中途岛海战被击沉的那艘CV-5，是后来的CV-10，属于第七舰队，参加过马里亚纳海战等著名的战役。现在是一个海军的博物馆，里面有很多当时著名的飞机，包括F4U海盗船，TBM复仇者等等，甲板上停着不少近现代的飞机，有漂亮的猫猫F-14。

回到哥伦比亚，这个都市机场也很有来头，二战的时候，杜立特在这里训练东京空袭的B-25飞行员。这次的空袭由于超过了飞机的航程，对于飞行员来说就是壮士一去兮不复返。在他的带领下，有16架飞机去轰炸了日本本土，虽然效果有限，但起到的激励作用是明显的。最后在风的帮助下，大部分飞行员成功迫降或者跳伞，不久又重返战场。

下一站的目的地是夏洛特，在北卡罗来纳州。夏洛特是个金融中心，看到一些报道说这里是仅次于纽约的美国第二大金融中心。看到个资料说是纽约的银行家们不给南方人贷款，于是南方自己筹建了很多银行进行金融服务，造就了夏洛特。感觉这种南北互相不忿的情况似乎很熟悉吧。

在南卡停留了几日之后，3月8日，早上到机场准备去夏洛特。做了航前的检查，飞机各部件都没什么问题。

10:04，启动发动机，调到哥伦比亚都市机场的ATIS频率120.15上收听通波。地面风027度12节，能见度大于20英里，晴空，温度7，露点-4，修压3032，机场使用05跑道。最近美国南方都是高压控制，天气不错。

做好run up之后，联系地面121.90滑行去05跑道，地面指示用滑行道A F Y。对着机场图开始滑行。基本上跑道在机场的另一个角落，要滑行很远。

上滑行道A之前看到一个风袋，指示着风向和风速。
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滑行了10多分钟之后，在跑道外和塔台申请起飞。批准后进入跑道。10:18 起飞。55节，带杆抬轮。
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起飞后左起落航线，Crosswind直接转到013航向上。
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右侧是哥伦比亚的市中心。布洛德河和萨卢达河在此注入坎格瑞河
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爬升到3500英尺。左侧远处的湖叫Lake Murray。
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离开机场范围，联系哥伦比亚 Class C 290-109扇区的管制频率133.4，申请穿越Class C，应答机2472，御用数字。
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右侧的77号洲际公路，到夏洛特基本沿着这条路飞。
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Fairfield country airport，代码KFDW。
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温斯伯勒（Winnsboro）
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右侧看到沃特里湖（Wateree Lake）
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第一个目视参考点，一个小镇子叫Richburg。这里就要联系夏洛特进近了，这个方向飞入的飞机联系频率120.05。10:50飞过这个目视参考点。
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到洛克希尔（Rockhill），这里是一个目视报告点。再向前就要进入夏洛特的Class B了。
左侧湖边看到一个冷却塔。这个湖叫Lake Wylie。
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Lake Wylie下游的河流，河上有大桥。
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洛克希尔的Bryant Airport，代码KUZA。
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硕大的冷却塔，属于Catawba 核电站。
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右侧目视夏洛特国际机场。
收到机场的通波地面风046度15节，能见度大于20英里，20000英尺一下无云，温度6，露点-5，修压3032。
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远处看到夏洛特市中心的高楼大厦。
联系塔台，加入05的Final。打开化油器加温，做落地前检查。
Image:第一百零九站 老南方、种植园和金融中心 - 到夏洛特（KCAE - KCLT）Short Final，关闭化油器加温。
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11:13落地。脱离之后，关闭应答机、着陆灯，收起襟翼。联系地面121.9。地面告知用滑行道G C C7 D4到通用机坪。
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停机位不算很远，但在一个胡同里面。今天的风挺大，颠得比较厉害，下飞机之后走在地上都感觉还在颠。
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落地航迹
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全程航迹
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航前准备：
1. 飞行计划和航图
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航图来源于chartbundle.com
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2.机场信息
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3.天气情况
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预报的高空风
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